L’affichage du miens a été modifié au dernier moment quand je suis arrivé à Choisy. (Départ à du train à vide puis passage d’un train sans arrêt et suppresion de tous les trains retardé puis supprimé jusqu’à 9h30). Cordialement. depuis 3 semaines. Si nous ne sommes pas considérés comme des clients à qui un service est rendu (et vendu), à quoi bon avoir des personnes en charge de la relation avec nous ? Mais il me semble que c’est surtout le secteur vers Versailles qui est touché actuellement, vu que les lignes N, U et L ont eu des perturbations « feuilles mortes » en début de semaine. Les huit trains PAUL et BALI sont comptabilisés dans l’offre, c’est un fait, mais oui, ils sont considérés comme appartenant à une offre supplémentaire en période de pointe. – PIVIF : Poste d’Information Voyageurs d’Ile-de-France Bonne journée. bonjour moi j ai contacté la journaliste qui a mis son mail sur ton blog, elle va faire un reportage , on verra…. C’est souvent pour cela d’ailleur qu’on arrive a des greves: une direction fait la sourde oreille, on en arrive a une greve et pour enrailler la greve on essai de discuter et en plus cela peut monter les gens les uns contre les autres. C’est beaucoup plus clair effectivement. Les opérations de maintenance effectuées dans le cadre du chantier Castor+ ont éventuellement pu fragiliser sa fixation. Vers 7h06, il y a eu un accident grave de personne, en gare de Conflans St Honorine. Le SIVE Communicant semble être l’outil le plus pertinent à ce jour pour de telles informations sur les lignes en correspondance, puisqu’il permet de toucher un maximum de personnes à bord des trains équipés. J’ai effectuer ce matin, le trajet Palaiseau – Sevres Ville d’Avray. Retour sur les incidents survenus le vendredi 15 septembre au matin. Je ne fait que constater et resumer ce que beaucoup ressente. Un incident à invalide et toute la ligne est paralisée, je pars de dourdan, on nous annonce que les trains seront terminus austerlitz voir qu’il faille préférer la correspondance ligne D à juvisy or 45min d’attente pour le train était ce vraiment nécessaire ? Sur les problèmes de feuilles mortes, comment se fait’il que personne ne s’étonne de la luxuriance de la végétation qui envahit les abords des voies. La gare de Dourdan La Forêt est à nouveau desservie. Fin de cette journée sur le fil de votre #RERC J’ai donc été obligé ainsi que de nombreux clients de sauter par dessus les barrières avec ma valise, pour accéder au quai et prendre mon train, ce qui est plus que moyen point de vue sécurité. Le train CIME arrivé en gare de Massy Palaiseau à 7h15 et il est parti à 7h35 et il nous a abandonner 10 minutes plus tard en gare de Bièvres. Le matin, un incident, qui s’est produit sur le RER D, affecte la voie du RER B à 6h53 Retour à la normale vers 9h01. Proche de la caténaire, celle-ci a heurté la rame. Au bout d’une heure et demi, après avoir été me renseigné auprès du personnel d’accueil qui faisait de son mieux pour renseigner les gens mais qui manifestement (en tout cas pour les trains en direction de Massy / Juvisy ) n’avaient strictement aucune information, je me décide à passer par Paris. Bonjour, Je note les félicitations de certains d’entre vous et les progrès ressentis dans la façon de vous informer. Les transports en IDF ne sont pas laissés pour compte : en mai dernier, Guillaume PEPY, Président de SNCF jugeait qu’ « une grande partie de l’avenir de la SNCF se joue en Ile-de-France, parce que c’est là que c’est le plus dur ». N'oubliez pas que le port du masque est obligatoire à bord des trains et en gare. MaligneC.transilien.com est un blog de SNCF, http://transports.blog.lemonde.fr/2012/11/26/rer-la-malediction-des-feuilles-mortes/#xtor=RSS-3208. Je pense que les moyens pour vous faire entendre font légion. départ de mon train annoncé à 7h58 de Pontoise,première annonce concernant son absence sur le quai 8h02.c’est vraiment fatiguant de ne pas savoir quel train va partir en premier! En revanche, ça serait bien d’arrêter de mentir sur les mots. La raison des suppressions des BALI hier soir ? Retour sur l’incident de ce matin. Après la ligne 13 ce lundi 5 octobre, c'est au tour du RER B de générer la colère chez ses usagers. Bonjour, — EMARZARI Ce n'’était pas … Vendredi dernier, le RER D a été touché, comme la ligne R notamment… Pour cette semaine elle est épargnée? Sur le réseau RATP, trois métros sur quatre circulent en moyenne ce lundi matin. La rénovation des gares est un investissement important et Arpajon l’a été grâce au STIF et à la région Île-de-France. Le trafic du RER A a été largement perturbée ce mercredi 3 au matin, impactant également la ligne 1 qui a elle-même également subi un incident technique. Merci pour votre réponse. temps de service des conducteurs et lieu de leur prise de service? Il y a donc une information erronée de la part de l’agent de conduite; l’incident de Versailles Chantiers n’a pas eu de répercussion sur nos trains. C’est un fait que l’on ne peut nier. Ah mais je vous croie c’était une simple constatation de part l’aspect sur la photo. A titre d’info, la pièce métallique en photo n’est pas un fer à béton mais un suppor de câble. quand on aime on ne compte pas et hop c’est reparti pour ce matin:la galère Tout d’abord je trouve interessant que vous ayez mis une photo de l’objet incriminé qui semble être un « fer à béton ». Comme je vais à Athis-Mons, je suis tout de même descendu à Juvisy (vers 8h13). La station Charles-de-Gaulle Étoile n'est pas desservie. ce genre de plan d’urgence n’éxiste pas déjà ?? Maintenant je precise vous n’etes pas responsable de tout cela. Bref quand on est sur le tronçon centrale et que celui ci est défaillant, n’y aurait il pas moyens de sortir des bus gratuit pour rattraper une gare qui fonctionnerait encore en aller retour? Bonjour Stéphane, Cependant il n’y change rien, puisque les gens regardent la première ligne dont les caractères sont plus gros que ceux de la 2nde. N'hésitez pas à me solliciter en cas de besoin La SNCF annonce une reprise du RER C ce lundi Jila Varoquier ... au-dessus des voies près de la gare d'#Austerlitz se sont achevées à 5h30 ce matin. Une crise vraiment très mal gérée, une honte. Sur le réseau RATP, trois métros sur quatre circulent en moyenne ce lundi matin. Le trafic sur le RER C se trouve donc interrompu de Paris. Rentré depuis le début de semaine, reprise des incidents sur la ligne C, et dire que la circulation a été interrompue cet été pendant plus de 3 semaines dans le cadre des travaux Castor, il est fâcheux de constater que l’état de la voute ne semble pas avoir été inspectée…, C’est exactement la réflexion que je me suis faite. Bonjour, Que oui on a honte quand on voit des touristes monter et voir l’etat de la rame bondée parce qu’on est obligé d’etre dans un train à 6 voitures au lieu de 8 pour des soucis electrique qui sont a prioris résolut ou quasiment resolut mais qui ne change pas la constitution du train. En situation perturbée, les Gestionnaires de l’Information Voyageurs alimentent les écrans avec les informations qui leur sont transmises en direct. ce matin en mode sardines, puisque le slom a été omnibus entre Brétigny et Juvisy Bonjour seb94, Nos engagements pour la rénovation des trains et du réseau ne sont pas pour autant en reste. Bonjour, INFO TRAFIC. Pourriez-vous svp ré-expliquer pourquoi certains trains ont moins de voitures que d’autres ? Sur la ligne D (gare de Grand Bourg), l’incident a été annoncé et il a été demandé d’éviter de descendre à Juvisy pour prendre la C mais de poursuivre sur Paris. Fort heureusement, aucun blessé et pas de dégâts sur la rame. Cet incident n’a pas eu d’incidences sur les trains de la Ligne C mais il aurait pu. Et l’on s’étonne des problèmes d’adhérence sur du matériel déjà poussif, au rapport puissance/poids médiocre, et dont le nombre de boggies moteurs par rame est le plus faible. Normalement, je prends la D jusqu’à Juvisy puis la C jusqu’à St-Michel : c’est le chemin le plus rapide, celui que je prends en général. Et au pire, cela nous donnera l’opportunité d’observer les sublimes paysages franciliens enneigés, au ralenti depuis le RER bien sûr ! Au lieu de ça, comme il n’y a eu aucune information ni dans le RER, ni sur les quais de ma gare, je suis descendu à Juvisy, ai constaté que rien ne fonctionnait (même si les écrans annonçaient qu’il y avait toujours certains RER C) et ai du prendre le RER D suivant qui, par dessus le marché, était omnibus. Je prends de la marge le matin et arrive en retard au bureau (= stress), je prends de la marge le soir et mon bali est supprimé et j’arrive en retard à l’école (= stress)… et même quand tout roule normalement, certains trains sont programmés pour être blindés façon transport de bétail (le 9h10 de SSO vers Paris par exemple). Merci de continuer à nous faire part de vos remarques et suggestions. #CPasLoinEnTrain Je vous remercie pour ce retour détaillé concernant l’incident de ce matin. Anomalie sur un catenaire sur le RER C Le problème est survenu tôt ce matin. Bonjour, … ou de mon téléphone ? Le trafic du RER A a été largement perturbée ce mercredi 3 au matin, impactant également la ligne 1 qui a elle-même également subi un incident technique. #CPasLoinEnTrain Samedi 1er septzembre, aucun train sur la branche Etampes direction Paris et aucune info ni en gare ni sur le site Transilien. C'est un "accident de grave de voyageur" qui serait en cause sur le RER A, selon les annonces diffusées que nous ont rapporté des témoins. Si vous prenez le RER C ce mercredi matin, il faudra vous armer de patience, voire opter pour un itinéraire bis. Je vois un agent et lui demande si le rer qui est à quai s’arrête à Ivry sur Seine, il me répond que oui exceptionnellement, vu les circonstances. C’est pourquoi SNCF Transilien souhaite généraliser cet équipement. Tôt ce matin, une poutre de plusieurs tonnes s’est effondrée sur les rails du RER C suite à un chantier à Tolbiac-Masséna. A l’heure actuelle, les rames rénovées dotées du SIVE ne le sont pas en mode communiquant car c’est une autre technologie, beaucoup plus onéreuse. Mais les usagers bloqués auront eu le plaisir de contempler les pelliculages intérieurs au motif du château de Versailles. Cdlt. 10-15 mn de perdues en plus. Romain Breton. La semaine débute avec d'importantes difficultés dans les transports en commun. Car oui devoir s’asseoir sur un siege noir de crasse mais entouré des decorations du chateau de versailles c’est dur à avaler. Pour résumer, le fait que le deuxième train soit engagé sur une voie occupée bloque les signaux des trains derrière lui. Pour conclure un grand coup de chapeau au personnel en gare pour qui ces situations représentent, j’imagine, un gros stress. Les rames lignes C qui recoivent le SIVE le recoivent-elles en mode « communiquant » aussi ? Bonjour à tous, je sais que, ce matin, vous avez rencontré des difficultés pour voyager. Le compte Twitter de la ligne indique que le "la reprise du trafic devrait se faire progressivement à partir de 8h30" sur l’ensemble de la ligne. Vous pouvez en effet écrire aux Elus, ils sont vos représentants auprès des institutions partenaires des transports. Je reste à votre disposition si besoin. Chez SNCF, nous parlons beaucoup en sigles. Malheureusement un train de marchandise passait au même moment rendant cette annonce inaudible… Dans des cas exceptionnels comme celui-là il serait bien de doubler les annonces afin de s’assurer que l’ensemble de la rame a bien compris le message. Il y a aussi une bonne partie de campagne là non ? RER C : incident de personne sur la ligne. d’un sens de circulation? Ce matin, aux alentours de 5h45, un … Concernant l’autre partie de votre question, je vous propose de présenter la gestion d’une crise dans les prochains billets. Bonjour, Parce que tout le monde sait bien qu’on sait envoyer des fusée dans l’espace mais qu’on n’anticipe pas le fait que des feuilles vont mettre une pagaille dans l’organisation du plan de transport. Moi dans l’article, je lis entre autres « accessibilité pour personnes à mobilité réduite », « écran d’informations ». IJUR de 7H22 à St Remy est omnibus Massy Bourg la Reine suite à la suppression … Je pense que personne ne pense à ces moments là à la sécurité des voyageurs…. Les services de […] Cette partie de la voûte n’a pas été traitée pendant les travaux Castor de cet été et doit l’être l’année prochaine selon les informations que j’ai pu récolter. Que se passe t il ???? Comment expliquer l’absence de train en Gare Rive Gauche à 13h ? Je note un réel progrès dans les informations, par contre je déplore la multiplications des incidents qui se sont multipliés notamment pendant la période des travaux castors. En bref des années de frustations a essayer de se faire entendre en qualité d’usagers et forcément maintenant cela ressort et l’impatience gronde. Comme d’habitude, « c’est pas nous, c’est la faute de la ligne d’à coté… ». Vous constaterez par vous même que nombreux sont les retours indiquant que l’alerte de l’application a permis à certains commentateurs de s’adapter en amont de leur parcours. Je retourne faire ma lettre à la députée de ma circonscription. Madame, Monsieur, Ce matin, vous avez rencontré des difficultés sur la ligne […] 2 omnibus vers Austerlitz sont passés vers 8h45. Ce matin, on prend les mêmes et on recommence : festival de retards sur la ligne C. Bonne journée. Subir et vous taire ? ⚠️ La gare de Dourdan La Forêt n'est pas desservie dans les 2 sens de circulation suite à la présence d'un bagage oublié. Car 4 voitures au lieu de 6 à la pointe, ça risque d’être un peu juste! Mais comme le ELAO ne permet pas (plus ?) Eh bien voilà que pour la ligne C, des trains figurant à l’indicateur, prévus au plan transport des jours ouvrables ordinaires, deviennent des trains supprimables à merci, comme encore ce matin et pratiquement toute la semaine dernière. Je regrette que vous ayez ainsi rallongé votre temps de parcours. Ce qui est flagrant dans l’incident de ce matin, c’est le manque d’anticipation de la part de la SNCF face à des intempéries qui étaient annoncées depuis hier par Météo-France (La vigilance orange météo pluie-orage a été émise hier après-midi), et le manque d’équipement des gares pour empêcher que les souterrains soient inondés.

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