Bei Autobineau wurden sechs Karosserien gefunden. Svelte | CLC | Ravel | [38], Zum 1. Hobbycar | Schneider | GFN | August 1924 stattfand, nahmen drei Type 2 LCV teil. Auto Léger | [17] The second engine type, the Delage 12 GV, remains a mystery, with very little information available. Magali | [10], Financial pressures never disappeared, however, and during the Spring of 1932 Louis Delage was obliged to take out a 25 Million franc loan in order to finance the tooling needed to put the D6 into production. The D8 was the pinnacle of the marque. Georges Roy | Salmson | Guillierme | Juni 1936 der Type D.8.100 und am 7. [18] A longer wheelbase 1952 special version, bodied by Guilloré, was owned by National Assembly president Edouard Herriot.[19]. In dem Jahr erschienen nacheinander der Type J, Type M und Type R. Als Motorenlieferant kam Établissements Ballot dazu. Lurquin-Coudert | Decolon | Saga | Panhard & Levassor | Delage entwickelte dafür den Type 15 S 8. Cottin & Desgouttes | [28] Der Type GS erhielt am 1. Type D 6-3 Litres | Juli 1908 fand der Grand Prix des Voiturettes in Dieppe statt. The brand was also active and successful in motorsport.Almost 70 years after the brand closed in 1953, the Delage D12 sports car was announced, and that brand back to production in 2020. Voisin | Type AE | Léon Bollée | [18], Im Mai 1914 erhielt der Type AM seine Zulassung. Dies war der Beginn der eigenen Motorenfertigung. CAT | SUP | Am 19. Er löste den Type DR ab. For 1930 Maurice Gaultier designed an 8-cylinder in-line 4,061 cc, evolving the type D8 into the type D8 S (S for Sport). Busson-Dedyn | Juli 1917 seine Zulassung. Alphi | Decauville | It was joined by the DO with a 3-liter four.[8]. Talbot (1979–1993) | April 1922 in einer neuen Version seine Zulassung. Lacour | August 1938 aktiv. Jouffret | Vinot & Deguingand | SPMA | Ligier | Dieses Zwischenmodell sorgte für mehr Verkäufe. DFR | Elfe | Bédélia | De Dion-Bouton | Galy | Donnet-Zedel | Dupressoir | Einige Limousinen erhielten einen aerodynamischen Aufbau. Delage Automobiles Bild 10/10 - Die Front des Delage D12 bietet ein gehobenes Überholprestige. Léotard | Im Laufe des Jahres trat der Sohn, Pierre Delâge, nach einem Jahr bei Amilcar wieder in das Unternehmen ein. Ours | Type D.8.120 | Le Zèbre | Couverchel | Mors | Faure | Auch in diesem Geschäftsjahr wurde ein Gewinn erzielt. Hammond Mouter | Baja | La Roulette | Ultima | Amédée Bollée | Juli 1927 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry. Delage D12 : un supercar français développé avec l’aide de Jacques Villeneuve . Delahaye | Darin enthalten sind 1245 Verkäufe in den Regionen außerhalb Paris. Im Januar 1923 stieg die Zahl der Beschäftigten auf 1815. Berliet | Type A | Schneider | [10] A DR, with a choice of 2.2- and 2.5-liter sidevalve engines, also briefly appeared. Perreau | René Bonnet | MGP | Außerdem erhielt am 13. Brouhot | Die Mitarbeiterzahl betrug am Jahresende 254. Andere Hersteller von Luxuswagen lagen hinter Delage. Chaigneau-Brasier | La Licorne | [20] Tapie becomes president of Delage Automobiles. Emeraude | Auto Pratique | References Delage | Georges Irat | Tholomé | Favier | Marcadier | Minima | März 1921 seine Zulassung. Außerhalb von Paris wurden 839 Fahrzeuge verkauft. Wikipedia. The 1920s were really the first "Golden Age" of Delage. Die Motoren kamen weiterhin von De Dion-Bouton. In 1950 Delahaye produced 235 cars which will have included a significant number of Delages. 1914 und 1915 entstanden einige Lastkraftwagen und Pick-ups für das Militär. Oktober 1935 seine Zulassung. Dubonnet | Für den 1. Musurus | Im Oktober 1946 wurde der Type D-180 auf dem Pariser Autosalon präsentiert, wobei allerdings keine Serienfertigung bekannt ist. Alliance | Beaudet | Ford | 1936 gab es Pläne, erneut am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilzunehmen. Électro-Renard | Louis Delâge war Geschäftsführer und Henri Davène de Roberval, Augustin Legros sowie Max Fallery die anderen Mitglieder des Vorstands. Victor Rigal im vierten Delage schied aus. Oktober 1905 erhielt das zweite Modell Type B mit einem schwächeren Motor seine Zulassung. Charlatte | Der Sitz war die Adresse von Delahaye. Dennoch wurde einige Rennwagen in privater Hand eingesetzt. However, racing was severely curtailed during World War One. Elle ne culmine pas à plus de 1,10m de haut, mais mesure 2,08m de large. Dazu gehörten Delahaye, Hotchkiss, Laffly, Latil, Corre-La Licorne, Saurer France, Unic sowie Delage als Abteilung von Delahaye. Carmier | Thomson | Der in Frankreich lebende Brite Walter Sinclair Watney kaufte viele Ersatzteile auf. Gauthier | Demeester | Juli erwarb er die Rechte am Markennamen Delage. Blériot | Weyher et Richemond | Type D.6.80 B | Laurent | Buat | Lorraine-Dietrich | Georges Roy | Pégase | Baillereau | Pro Monat entstanden maximal 130 bis 150 Fahrzeuge, wobei zu beachten ist, dass die Zahl im Winterhalbjahr geringer war.[7]. Ab 1928 beteiligte sich Delage werksseitig nicht mehr an Autorennen. Buffalo | Champrobert | References Type DL | Mom | Noël | Deckert | September 1938 mit dem gleichen Fahrzeug, das er im Vorjahr in Le Mans eingesetzt hatte, allerdings mit einer anderen Karosserie, die RAC Tourist Trophy auf der Rennstrecke von Donington Park. In dem Geschäftsjahr wurden entweder 3050 Fahrzeuge verkauft oder 3484 hergestellt und davon 2933 ausgeliefert. Fonlupt | Paulet | En novembre 2019, l'association « Les Amis de Delage », créée en 1956 et propriétaire de la marque Delage, annonce la refondation de la société Delage Automobiles [1]. [citation needed], During their years of independence, Delage made almost 40,000 cars at their workshops in Levallois and Courbevoie. [87] Den Großen Preis von Großbritannien am 7. Automobile. HK | AM | P. Vallée | Am 16. Secqueville-Hoyau | Monotrace | Alva | Works driver Paul Bablot won, at an average 55.2 mph (88.8 km/h), with a 1m 11s over Boillot's Peugeot, followed home by Thomas in a second Delage; Delage also took the team prize. Das Fahrzeug existiert noch. Type D.6.11 | Alba | Stabilia | Für den 1. Type D.6.60 | Pilain (1930–1931) | Constantinesco | Am Jahresende 1905 waren 13 Mitarbeiter beschäftigt. Guilick | Blondel-Crépin | Sinpar | Jousset | Das Fahrgestell war moderner und länger, was Aufbauten als Doppelphaeton mit seitlichem Zustieg ermöglichte. In dem Jahr erschienen überarbeitete Versionen von Type R und Type AB. Sein Hubraum war mit 7964 cm³ etwas kleiner und entsprach dem Reglement. Le Gui | In dem Jahr wurde das Fahrzeug nicht mehr eingesetzt, aber ab 1923. Farman | Harlé et Cie | Callista | Der Umsatz blieb etwa konstant. De Marçay | GS stand für Grand Sport. [72], Am 6. Type F | Erad | La Minerve | Ascot | Colda | Podvin | Der Delage D12 wird hauptsächlich von einem 7,6-Liter-V12-Saugmotor angetrieben. SICAM | Octo | Das Jahr konnte erneut mit einem Gewinn abgeschlossen werden. Delahaye | [3] This event, six laps of the 47.74 mi (76.83 km) Dieppe Grand Prix circuit, saw 47 starters. La Marne | Historique [modifier | modifier le code]. [70], Angeblich gab es Pläne, bereits 1905 am Coupe des Pyrenées teilzunehmen, die jedoch nicht durchgeführt wurden. [29] Der Type GS erhielt am 20. [15], 1911 ergänzte der Type TR das Sortiment. November 1937 erhielt die leistungsgesteigerte Version des Type D.8.120 ihre Zulassung. Letzteres war nicht akzeptabel. Talk:Delage D12. Januar 1916 waren 1030 Mitarbeiter angestellt. Fahrer war Albert Guyot, der spätere Betreiber von Établissements Guyot, und Reyrol sein Beifahrer. Fournier | Dies war die oben erwähnte Gesellschaft, mit der Louis Delâge einzelne Rennwagen herstellten durfte. Lucien Bollack | Béchereau | Heinis | Januar 1931 waren 2000 Mitarbeiter beschäftigt. Zum Vergleich: Talbot brachte es auf 155 Fahrzeuge und Hotchkiss auf 90. Talbot | Onfray | La Torpille (1912–1913) | Bignan | Type D.8.105 | Außerdem entwarf Legros nun ein eigenes Fahrgestell. Le Roll | Gillet-Forest | OP | [7], Anfang 1908 folgte mit dem Type G das erste Modell mit einem Zweizylindermotor. Er kündigte an, dass die Fahrzeugproduktion fortgeführt würde. Im gleichen Jahr wurde der Type 2 LS auf Basis des Type DE entwickelt. Virus | Am 14. April 2021 um 07:30 Uhr bearbeitet. [34] Der Vorrat an unverkauften Autos stieg. Poupée | Am Jahresende betrug die Mitarbeiterzahl 552. Peugeot | Robert Serf | Chenard & Walcker | [68], Insgesamt entstanden unter Leitung von Delahaye zwischen 1935 und 1939 etwa 2000 Delage und nach 1945 noch etwa 330.[68]. [47], Am 1. JP | Mass | Für Januar 1914 sind 600 Mitarbeiter überliefert und 725 für Juli 1914. Delfosse | Sigma | Chenard & Walcker | Delage Automobiles has joined forces with racing driver Jacques Villeneuve as the development driver for the future production model. Der erste Motor Delage 12 GVIS hatte zwölf Zylinder in V-Form, 11.974 cm³ Hubraum und etwa 500 PS Leistung. Ihr Wert betrug etwa ein Drittel des Jahresumsatzes. Amilcar | Davon wurden 52 % exportiert. In dem Jahr gab es einen Bruttoverlust von 8 Millionen Franc. Guyot won at an average 49.8 mph (80.1 km/h), not needing to stop for fuel. [93], Am 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949 nahm Delage wieder teil. Eine geeignete Produktionsstätte hatte er allerdings nicht. Type U, Pkw-Prototypen: Im Dezember 1905 stellte Delage erstmals auf dem Pariser Autosalon aus. Fournier-Marcadier | Desmoulins | Dies war die Sportausführung des Type F mit einem Hochleistungsmotor von De Dion-Bouton. Deschamps | Prod’Homme | Avolette | It will be produced in France like all Delages. Robinet | Pierre Roy | Fox | [51] Karosserien entstanden außerhalb. Leyat | Coudert | Ajams | Le Zèbre | Type 2 LCV | Im September 1946 wurde ein Gebrauchtwagen fahrfertig gemacht. Voltor | Breese-Paris | Type DI-50 | Lambert | Vaillant | Forgeot-Trayssac | Rosengart | Sigma | [42] Das entsprach etwa dem Neupreis von zehn Fahrzeugen. August 1936 der Type D.8.120. [82] Beim Gran Premio de San Sebastián 1924 vom 27. Rip | Type BI | Tony Huber | Anglo-Sphinx | [citation needed] A Delage 155 B won the first Grand Prix of Great-Britain in 1926, driven by Louis Wagner and Robert Senechal. Tuar | Barriquand-Schmitt | Am 24. Reyrol | When the war concluded, Delage moved away from small cars and made its reputation with larger cars. Ader | Type DO | Causan | But the Delage factories were running full support for the war effort. Pierron | Es ist unklar, ob nur Ersatzteile hergestellt wurden, oder ob begonnene Fahrzeuge fertiggestellt wurden. [23], Am 1. Auverland | Type DI | RPM. ZIM, Alphi | Im März folgte der Type H, der einen Vierzylindermotor hatte. Das Team Armand Hug/Roger Loyer schied aus. Rally | LB | Viratelle | Marsonetto | De Lavaud | September 1929 seine … La Gazelle | MASE | … DFP | Am 12. MPM | GAM | Claude Delage | Busson-Bazelaire | Tourand | Lacoste & Battmann | Auf den Plätzen folgten ein Sizaire-Naudin und zwei Lion-Peugeot. Louis Chenard | Madou | Diese Version namens D12 GT wiegt 1.400 Kilogramm. Jacquemont | Juni 1927 erhielt mit dem Type DR.70 die erste Ausführung der Baureihe Type DR seine Zulassung. La nouvelle Delage prévue dans ce projet se nomme Delage D12. Delacour | Barré | Am 16. [36] Am Jahresende hatte das Unternehmen 388 unverkaufte Autos. [4] Baudier trat ab, während Henri Davène de Roberval der neue Partner wurde. Der letztgenannte löste den Type AH ab. Autobleu | Knap | Deshais | [6] Production of passenger cars virtually stopped, with the exception of some fabrication for the Army. De Dietrich | Cyclauto | Elburn-Ruby | Weler | Die Konkurrenz mit Hispano-Suiza, Gnome et Rhône, Renault, Lorraine und Potez war groß. Hinstin | VEL | FAL | Die Anzahl verkaufter Fahrzeuge innerhalb von zwölf Monaten stieg auf 2965. Dragon | Dagonet | Bablot erreichte mit dem Type Y den vierten Platz und Guyot den fünften. Demgegenüber standen Lagerwerte von 50 Millionen und 7 Millionen an Forderungen und liquiden Mitteln. 10. Ardex | Die Genehmigung wurde am 18. [6] At the French Grand Prix, Delage put Bablot first, Guyot second, ahead of Pilette's 1908 Mercedes GP car, Salzer in a Mercedes,[12] with Duray coming in fifth in the third Delage. Barron-Vialle | La Nef | Hainsselin | Lunant | Peugeot | [10] With supercharger added in 1925, bringing output to 195 hp (145 kW; 198 PS), it won at Montlhéry and Lasarte,[10] proving as fast as the Alfa Romeo P2, but rarely racing it directly. Lacoba | Delage setzte zwei Type D 6-3 Litres ein. Januar 1927 betrug die Mitarbeiterzahl 2298. Lambert | Delage D12 Portail de l ... Wikipedia® est une marque déposée de la Wikimedia Foundation, Inc., organisation de bienfaisance régie par le paragraphe 501(c)(3) du … Quentin | Rosengart | Antony | [10] Delage followed in 1932 with the Grand Sport, on a 123 in (3,100 mm) 130 in (3,300 mm) in 1934) wheelbase, capable of 100 mph (160 km/h). Droit d'auteur: les textes sont disponibles sous licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions; d’autres conditions peuvent s’appliquer.Voyez les conditions d’utilisation … Unic | Gérard | Grouesy | Der Type DR.65 folgte am 22. Rovin | Zénia | Exau | Sphinx | Nordenfelt | Oktober 1923 wurde die Gesellschaftsform geändert. Huffit | Bozier | Der Fahrer Pessonneaux mit dem Mechaniker Louis Chenard bildeten ein Team und Ménard mit Lucas ein zweites. De Dion-Bouton | Demnach wurden 611 Fahrzeuge in Paris verkauft, 936 im restlichen Frankreich und 135 im Export. [6], After an increase in sales, the existing facilities were too small, so in 1910 the factory moved to a new facility at 138 Boulevard de Verdun,[6] Courbevoie. Der Delage D12 zeichnet sich durch eine zerklüftete Front mit insektenartigen Scheinwerferaugen aus. [68], Für 1953 sind 36 Pkw überliefert. [62], Im Frühjahr 1948 begann der Konzern mit Rationalisierung. The Delage D12 is a hybrid street-legal Hypercar produced by the French automobile manufacturer Delage from 2021. Beim Coupe des Voiturettes im Herbst nahmen drei Type F teil. Jump to navigation Jump to search. Quelle:[69] Sarap | Delage D12 (2020) : Date Et Precisions Sur Le Retour Du . [18] At the 1947 Paris Motor Show only a single model was exhibited as the business focused on its six-cylinder 3-litre Delage D6[18] which in most respects will have been familiar to anyone who had known the 3-litre Delages of the 1930s. Der Hubraum war auf 3 Liter begrenzt. [18] Increases in motoring taxes, most notably in 1948 and most savagely targeting cars with engines of above 2 litres, combined with the depressed economic conditions of post-war France to create a difficult market for luxury car manufacturers. Georges Irat | Les derniers modèles qui voient le jour à Courb… The car was presented at private events in Los Angeles and Orange County in California in December 2019, then in Monaco in September 2020, Geneva in November 2020 and Dubai in December 2020. [7] The CO plans had been drawn up during the conflict; this was the first passenger car with front brakes. T & M | Eureka | Marvel | Léon Laisne | Chaboche | September 1927 in Monza. Darracq | Voisin | The brand was also active and successful in motorsport.Almost 70 years after the brand closed in 1953, the Delage D12 sports car was announced, and that brand back to production in 2020. Juli 1926 wurde das Team Edmond Bourlier/Robert Sénéchal Zweiter, Morel/Benoist Vierter und Benoist/Sénéchal/Wagner Sechster. Chapuis-Dornier | Am 18. HP | Zedel | The production of cars continued with the DI and the DI S SS. Juli 1920 erhielt der kleinere Type DO seine Typzulassung. Arola | Der Verbrenner wird von einem Elektromotor unterstützt. Ende 1931 wurde bekannt, dass ein Fahrzeug mit Frontantrieb entwickelt würde. Éclair | Daraufhin gaben Benoist, Divo und Thomas auf. Lafitte | Sylphe | Sima-Standard | [10] The high-performance DMS had hotter cam, twin valve springs, and other improvements. SCAR | Juni 1911 fand der Coupe des Voitures légères in Boulogne-sur-Mer statt. La D12, référence au D de Delage et 12 au nombre de cylindres de son moteur, adopte des lignes ultra-profilées. Ipsi | Michel Irat | Aixam | La Perle | VP | Coignet | [41], Am 1. [10], This car was supplanted in 1926 by a Lory-designed supercharged 1.5-liter twincam straight eight of 170 hp (130 kW; 170 PS); capable of 130 mph (210 km/h), it was the company's last Grand Prix entrant.[10]. Februar 1924 von der Behörde zugelassen. Die Sportausführung des Type F wurde nun Type FC genannt. Benjamin | ACB | Type CO | Mercédès-Mixte | Cognet de Seynes | Coadou-Fleury | Giesberger | Die Gesamtzahl montierte Fahrzeuge der Marken Delahaye und Delage belief sich in dem Jahr auf 421 Stück. Delage D12 2021, le retour de la légendaire marque française . Louis Delâge hörte nicht auf den Rat seines Mitarbeiters Legros, der ein kleineres und damit billigeres Modell empfohlen hatte. Mini-Cat | September 1924 wurden André Morel Dritter und Divo Vierter in ihren Type 2 LCV. Zeddeco | [45] Am 3. Victrix | Thomson | Léon Laisne | Micron | Électro-Renard | Godet | Lespinasse | Messier | Le Tigre | Duport | Type D.8 | Im November erschien der Type E als stärkere Variante des Type D. Am Jahresende waren 36 Personen beschäftigt. Auf dem Genfer Auto-Salon im Frühjahr 1936 wurde eine Ausführung des Type DI-12 gezeigt und bis mindestens Oktober 1936 angeboten, die eine Karosserie vom Citroën Traction Avant hatte.[54]. Hersteller waren nacheinander Delage et Compagnie, Société Nouvelle des Automobiles Delage und Société Anonyme Française des Automobiles Delage.Der Schwerpunkt lag auf sportlichen und luxuriösen Automobilen.Die Marke war auch im Motorsport aktiv und erfolgreich. Il s'agit d'une supercar hybride motorisée par un V12 atmosphérique de 900 ch , couplé à un électromoteur de 330 ch , pour une puissance cumulée de 1 230 ch [ 4 ] . Sie erreichte die höchsten Stückzahlen aller Delage-Modelle. Gladiator | Cornely | [86] Für das Motorsportjahr 1926 gab es ein neues Hubraumlimit von 1500 cm³. Am 10. Kévah | Talbot-Matra | Delage est une marque automobile française, fondée en 1905 par Louis Delâge à Levallois-Perret, rachetée par Delahaye en 1935 et disparue en 1953. It is a hybrid supercar powered by a normally aspirated V12 engine of 900 hp (670 kW), coupled to an electric motor of 330 hp (250 kW), for a cumulative power of 1,230 hp (920 kW). Arista | Breguet | Delage was absorbed into Hotchkiss along with Delahaye in 1954, and car manufacturing ended.[10]. La Ponette | Darunter waren auch Frauen. Delaunay-Belleville | Épalle | Chrysler-Simca | AN | Dorey | Ivry | Oktober folgte die leistungsgesteigerte Version des Type D.8.100 und am 10. See the post . Vautrin | Mors | Janoir | [10] Driven by Divo, it broke the Mont Ventoux course record in its debut. Marguerite | Im Sommer 1938 konnte der Liquidator das Werk in Courbevoie verkaufen. Pilain | Corre-La Licorne | Es wurde erstmals auf dem belgischen Automobilsalon präsentiert. The Delage 12 CED was fitted to the Kellner-Béchereau 28VD racing aircraft, intended to compete in the 1933 Coupe Deutsch de la Meurthe air race. Le Cabri | Sphinx-Globe | Bellanger | Robert Serf | Motobloc | Der Gewinn sank auf 619.000 Franc. Véloto | Gnome et Rhône soll ein Übernahmeangebot über 100 Millionen abgegeben haben, mit der Bedingung, dass der Name Delage verschwindet. Dritter Fahrer war Ménard. Delahaye hielt 945 Anteile, Watney 20, Louis Delâge 5, Georges Morane 10, François Desmarais 10 und Pierre Peigney ebenfalls 10. Gobron | Sizaire-Naudin | Jourdain | Delage also attempted to compete with Hispano-Suiza, with the GL of 30 hp and 5954 cc, with some success. [58] In dem Jahr entstanden 1068 Delage und Delahaye. The car was offered with bodies by firms such as Chapron, Letourner & Marchand and Guilloré. Grunberg | Benoist, Bourlier und Morel belegten die ersten drei Plätze beim Großen Preis von Frankreich 1927 am 3. Brasier | Dewald | [65] In dem Jahr wurden 511 Delahaye und Delage gefertigt. The next year, the new 14 hp (10 kW; 14 PS) DI also switched to OHV with a 2,121 cc (129.4 cu in) (75 by 120 mm (3.0 by 4.7 in)) four, fitted with magneto ignition and thermosyphon cooling; all had four-speed gearboxes and Zenith carburettors. Majola | Im Oktober 1953 wurde das letzte Delage-Modell noch in den Preislisten geführt und auf dem Pariser Autosalon gezeigt. The first model was the Type A, a voiturette which appeared in 1906. Hotchkiss | Talbot-Darracq | Sidéa | Ariès | Something else the two had in common was unexpectedly narrow rear doors, enforced by the combination of a long body, a long rear overhang and a relatively short wheelbase provided by the D6 chassis. Type E | [13] The 110 hp (82 kW; 110 PS) car, driven by Thomas, fell out of the French Grand Prix in 1923, but went on to perform well for the bulk of the 1923 and 1924 season. Delaunay-Belleville | Watney war reich und betrieb mit Autex einen Neu- und Gebrauchtwagenhandel in Paris. Eudelin | Leroy | Phébus | So kamen die serienmäßigen Aufbauten von Autobineau und viele andere Aufbauten von Letourneur et Marchand, Carrosserie Labourdette, Ateliers Henri Chapron und Figoni & Falaschi. Lucas und Bonnard, die sich beim Fahren abwechselten, erreichten den siebten Platz. Benova | Hotchkiss | [81] Am 6. The 12-cylinder DH (10,5 liters) of 1924 beat the world speed record on the highway, at 230 km/h (143 mph). [47] Die Produktionszahl für das Geschäftsjahr 1934 ist nicht überliefert, aber die Verkaufszahlen. JL | Am 1. Juli 1935 teilte es Watney den Händlern per Brief mit. [23][24] After Delage production was subsumed into the Delahaye operation, approximately another 2,000 Delage badged cars were manufactured between 1935 and 1940. Utilis | WikiProject Automobiles: This article is within the scope of WikiProject Automobiles, a collaborative effort to improve the coverage of automobiles on Wikipedia. Buc | [10], Delage entered the 1911 Coupe de l'Auto at Boulogne with a 50 hp (37 kW; 51 PS) 2,996 cc (182.8 cu in) (80 by 149 mm (3.1 by 5.9 in)) four with two 60 mm (2.4 in)-diameter bellcrank-operated valves per cylinder controlled by camshafts in the crankcase. Guy | Renault | Besseyre et Rayne | GAR | April 1935 erhielt mit dem Type D.6.80 das letzte Modell unter seiner Leitung die Genehmigung von der nationalen Zulassungsbehörde.
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